截止12月24日8时，钦州码头公司勒沟作业区2023年度铁路到发量累计完成542万吨，是该铁路装卸作业线运营以来突破的第二个500万吨，超历史最高——2021年度的534万吨，全年有望完成550万吨，再创历史新高！

这是钦州码头公司在港口生产作业中坚持内合外联、深挖内潜实现提质增效的生动实践，也是“党旗领航钦州港域”党建联盟协议签订后，联盟成员通力合作、发展共促的有力体现。

强化生产组织，把准备工作靠前落实，压实生产节奏。提前掌握铁路昼夜作业计划，把作业需要的机械和人工等生产资源通盘考虑、谋划在先、落实在细，明确作业机械和人员任务，加强过程监督、压实岗位责任，确保火车随到随装，实现货物快装快卸。3月份完成到发量55.24万吨，创单月新高。

加强与铁路部门的工作联动，深化协调合作，优化作业流程。通过铁路工作人员提前进港检车、机车候卡等方式实现车卡快取快送，让各作业环节无缝衔接，提高铁路装卸线综合利用率。1-11月累计到发8.06万车，同比增加6092车，增幅8.18%。

树牢践行“节约办企”经营发展理念，根据货物流向和货主需求，强化码头前沿卸船与后方铁路发运相统筹。通过卸船直发等方式，减少货物入堆，既避免对库场资源的占用又节省作业成本，实现降本增效。1-11月份累计完成煤炭等货物卸船直发约26万吨，节约成本超100万元。

勒沟作业区现有铁路装卸作业线2条，长1.73公里，有效车位88个，是公司目前到港货物海铁联运的“主战场”，发运货物主要有煤炭、锰矿及铬矿等，辐射广西、云南及贵州等地。